Volkswagen „nemôže pokračovať“ ako predtým – generálny riaditeľ

Ak má nemecký automobilový gigant prežiť, v skupine Volkswagen sú potrebné veľké zmeny, povedal pre denník Bild generálny riaditeľ spoločnosti Oliver Blume.

Blumeho vyhlásenie nasleduje po oznámení zo začiatku tohto mesiaca, že najväčší výrobca automobilov v EÚ môže zatvoriť najmenej dve továrne v Nemecku v rámci snahy o znižovanie nákladov. Potenciálne zatvorenie by bolo prvým v takmer 90-ročnej histórii automobilky.

Blume v nedeľnom rozhovore pre bulvárny denník obhajoval plány na rozsiahle škrty. Súčasná ekonomická situácia je „tak vážna, že nemôžeme jednoducho pokračovať tak, ako sme boli,“ priznal generálny riaditeľ.

Prevádzkový zisk automobilky klesol v prvom štvrťroku 2024 o 20 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. V druhom štvrťroku tohto roka sa zisky v porovnaní s minulým rokom znížili o ďalších 2,4 %.

Pokračovanie v znižovaní pracovných miest by Volkswagenu ušetrilo 4 miliardy eur (4,25 miliardy dolárov), tvrdil Blume. Predstavenstvo Volkswagen Group pracovalo na „ďalších opatreniach“, aby prežilo prepad predaja áut, dodal. Volkswagen zamestnáva v Nemecku približne 120 000 pracovníkov.

Podľa Bluma pramenia hlavné výzvy, ktorým čelí európsky automobilový priemysel, z pandémie spred štyroch rokov a vstupu ázijských konkurentov na trh.

„Kort je stále menší a pri stole máme viac hostí,“ povedal najvyšší predstaviteľ skupiny, ktorá vlastní značky áut, nákladných áut a motocyklov ako Audi, Bentley, Lamborghini, SEAT, Škoda, Porsche, Scania a Ducati. .

EÚ sa stala najväčším zámorským trhom pre čínskych výrobcov elektrických vozidiel (EV). Hodnota dovozu čínskych elektrických áut do EÚ vzrástla v roku 2023 na 11,5 miliardy dolárov z iba 1,6 miliardy dolárov v roku 2020, čo predstavuje 37 % celkového dovozu elektrických vozidiel do bloku, podľa nedávneho výskumu.

Kritici plánovaných škrtov vo Volkswagene poukázali na to, že koncern v júni vyplatil svojim akcionárom za finančný rok 2023 4,5 miliardy eur. Predsedníčka ľavicovej politickej strany Die Linke, Janine Wissler, minulý týždeň pre denník Rheinische Post povedala, že je „neuveriteľne špinavé“, že Volkswagen môže vyplatiť takú sumu na dividendách a teraz tvrdí, že nedokáže zabrániť zatváraniu závodov a zamestnávaniu.

„Ak VW naozaj potrebuje tak súrne peniaze, potom hlavní akcionári… by mali vrátiť týchto 4,5 miliardy eur,“ povedala.

Nemecká ekonomika sa podľa oficiálnych štatistík v druhom štvrťroku tohto roka prepadla. Priemyselná produkcia v krajine v júli klesla viac, ako sa očakávalo, najmä v dôsledku slabej aktivity v automobilovom sektore, informovala minulý týždeň agentúra Reuters. Spomalenie podnietilo obavy, že najväčšia európska ekonomika by sa mohla v treťom štvrťroku opäť zmenšiť a dostať sa do ďalšej recesie po tom, čo ju utrpela na konci minulého roka.