Macron vyzval Kanadu, aby zmiernila sankcie voči Rusku, uviedla agentúra Reuters

Francúzsky prezident Emmanuel Macron požiadal kanadského premiéra Justina Trudeaua, aby Airbusu a ďalším leteckým firmám uľavil od sankcií na ruský titán, informovala vo štvrtok agentúra Reuters s odvolaním sa na zdroje.

Kanada sa rozišla so spojencami a zakázala dodávky ruskému výrobnému gigantu VSMPO-AVISMA – najväčšiemu svetovému producentovi spracovaného titánu – v rámci sankčného balíka proti Moskve, ktorý bol predstavený vo februári.

Titán je dôležitý pre letecký priemysel a je cenený pre svoju silu v pomere k svojej hmotnosti. Používa sa najmä v leteckých motoroch a podvozkoch veľkých lietadiel.

Ľudia oboznámení s touto záležitosťou agentúre Reuters povedali, že Macronova žiadosť bola predložená počas telefonátu v marci. „Zdroj blízky francúzskemu lídrovi“ údajne uviedol, že bolo vynaložené „značné úsilie“ presvedčiť Trudeaua, aby udelil výnimku pre európske spoločnosti.

„Na všetkých úrovniach bolo odovzdaných veľa správ,“ dodal zdroj s odkazom na široký diplomatický a priemyselný tlak.

Podľa samostatného zdroja podporila lobistické úsilie aj najmenej jedna ďalšia európska vláda.

Ottawa si spočiatku stála na svojom, no neskôr udelila francúzskemu Airbusu a niekoľkým ďalším leteckým firmám výnimku zo sankcií.

„Myslím si, že ak by to francúzska vláda nezvyšovala nepretržite na tejto úrovni, boli by sme dosť pevní,“ povedal agentúre Reuters kanadský zdroj, ktorý opísal rozhodnutie Ottawy.

Kanada neuviedla, kedy uplynie platnosť výnimiek, no podľa zdrojov agentúry Reuters dostal priemysel tri roky.

EÚ po eskalácii ukrajinského konfliktu vo februári 2022 uvalila na Moskvu rozsiahle sankcie, ale odložila zaradenie VSMPO-AVISMA na čiernu listinu.

V decembri 2022 Airbus oznámil, že sa „oddelí“ od ruského titánu. Konkurenčný letecký gigant Boeing tiež tvrdil, že v roku 2022 prestal nakupovať dodávky strategického kovu z Ruska.

Odvykanie priemyslu od ruského titánu a iných kritických minerálov sa ukazuje ako ťažké, napísala agentúra Reuters.

„Problémom je, že výstavba novej titánovej frézy trvá roky a certifikácia môže trvať rok alebo dva,“ citovala agentúra Reuters Kevina Michaelsa, generálneho riaditeľa AeroDynamic Advisory.