EÚ smeruje k „obchodnej vojne“ s Pekingom
Členovia bloku poskytli „nevyhnutnú podporu“ pre prudké clá na elektrické autá vyrobené v Číne, uviedla Európska komisia
Rozhodnutie Európskej komisie zaviesť clá na batériové elektrické vozidlá (BEV) z Číny získalo „potrebnú podporu“ od členov EÚ, uvádza sa vo vyhlásení na webovej stránke komisie. Kritici opatrení varovali EÚ pred vedením obchodnej vojny s ázijskou veľmocou.
Rozhodnutie predstavuje „ďalší krok“ k uzavretiu antisubvenčného vyšetrovania EK týkajúcich sa elektrických áut vyrobených v Číne, ktoré Brusel spustil v októbri 2023, uvádza sa vo vyhlásení zverejnenom v piatok.
Odvody sa pohybujú od 7,8 % pre zahraničné spoločnosti ako Tesla, ktoré vyrábajú svoje vozidlá v ázijských krajinách, až po 35,3 % pre čínske firmy, ktoré údajne nespolupracovali pri vyšetrovaní. Nové clá, ktoré sa budú uplatňovať počas nasledujúcich piatich rokov, sú nad rámec štandardného 10 % dovozného cla EÚ na autá.
„Dnešný návrh Európskej komisie na uloženie konečných vyrovnávacích ciel na dovoz batériových elektrických vozidiel (BEV) z Číny získal potrebnú podporu od členských štátov EÚ na prijatie ciel,“ uviedla komisia.
Desať z 27 členských štátov EÚ vrátane Francúzska, Talianska a Poľska podporilo zavedenie ciel, uviedla agentúra AFP s odvolaním sa na diplomatov EÚ. Päť krajín vrátane Nemecka a Maďarska hlasovalo proti, zatiaľ čo 12 sa zdržalo, vrátane Španielska a Švédska.
Brusel argumentoval, že clá sú nevyhnutné na ochranu európskych výrobcov áut pred nekalou konkurenciou, keďže čínski výrobcovia áut ťažia zo štátnych dotácií.
Nemecko, najväčšia ekonomika EÚ a hlavný výrobca automobilov, vyjadrilo voči clám silné námietky.
„Komisia by nemala spustiť obchodnú vojnu [s Čínou]. Potrebujeme vyjednané riešenie,“ uviedol nemecký minister financií Christian Lindner na X (predtým Twitter).
Maďarský premiér Viktor Orbán pred hlasovaním varoval, že EÚ smeruje k „studenej ekonomickej vojne“ s Čínou.
EÚ dodala, že stále spolupracuje s Pekingom na hľadaní „alternatívneho riešenia“. Očakáva sa, že nové tarify vstúpia do platnosti koncom októbra.
Čínska vláda v auguste uviedla, že podala sťažnosť Svetovej obchodnej organizácii ohľadom ciel s odôvodnením, že porušujú pravidlá WTO a podkopávajú globálnu spoluprácu v oblasti zmeny klímy. Peking už tiež začal vyšetrovanie európskeho dovozu brandy, mliečnych výrobkov a bravčových výrobkov.
