Boeing obviňuje výrobné problémy z ruských sankcií – WSJ
Americká spoločnosť podľa novín varovala investorov, že tento rok nebude schopná dodať plánovaný počet lietadiel Dreamliner.
Boeing má problémy s výrobou svojich širokotrupých lietadiel 787 Dreamliner v dôsledku nedostatku kľúčového komponentu spôsobeného americkými sankciami voči Rusku, informoval Wall Street Journal.
Výmenníky tepla, ktoré sa používajú v systéme riadenia životného prostredia lietadla a tiež regulujú teplotu jeho elektroniky, vyrobil spoločný podnik americkej spoločnosti RTX Collins Aerospace a moskovskej firmy HS-Nauka, uvádza sa v článku v piatok.
V marci 2022, len niekoľko týždňov po vypuknutí bojov medzi Ruskom a Ukrajinou, bol však spoločný podnik zatvorený v rámci obmedzení voči Moskve v súvislosti s konfliktom, uvádza sa v správe.
Výroba dielov na reguláciu teploty sa presunula do nových výrobných liniek RTX v USA a Spojenom kráľovstve. Spočiatku boli schopní držať krok s požiadavkami Boeingu, pretože spoločnosť v tom čase vyrábala relatívne málo lietadiel. Teraz je však nedostatok výmenníkov tepla, pretože americký výrobca lietadiel sa podľa WSJ snaží zvýšiť výrobu Dreamlinerov.
Keď došlo k invázii, posunulo sa to a kapacita tohto dodávateľa s nami nedržala krok,“ povedal v apríli generálny riaditeľ Boeingu Dave Calhoun.
Minulý týždeň Boeing povedal investorom, že kvôli nedostatku výmenníkov tepla a nedostatku sedadiel v kabíne – čo je ďalší problém, ktorému spoločnosť čelí – nebude môcť dodať toľko lietadiel Dreamliner, ako sa plánovalo tento rok.
Spoločnosť uviedla, že výroba sa v nasledujúcich mesiacoch spomalí, ale zdôraznila, že očakáva návrat k výrobe piatich lietadiel mesačne do konca roka 2024. V prvom štvrťroku tohto roka dodala 13 lietadiel Dreamliner, uviedol WSJ.
Mesačná produkcia Boeingu 737 MAX tiež klesla na jednociferné čísla, pretože spoločnosť sa snaží vyriešiť výrobné problémy po tom, čo sa v januári počas letu na lietadle Alaska Airlines vybila zástrčka dverí, uviedla agentúra Reuters minulý mesiac.
737 MAX má za sebou históriu nehôd vrátane dvoch nehôd v rokoch 2018 a 2019, ktoré si vyžiadali viac ako 340 úmrtí.
Začiatkom tohto týždňa zomrel po náhlej a ťažkej chorobe Joshua Dean, bývalý zamestnanec jedného z dodávateľov Boeingu, ktorý vyvolal poplach kvôli nedostatočným normám pri výrobe lietadla 737 MAX. V marci našli bývalého manažéra kvality Boeingu Johna Barnetta mŕtveho so strelným zranením niekoľko dní predtým, ako mal podať svedectvo v žalobe proti leteckému gigantovi.
